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物业大纲

  1. JR山手線 田端駅 巴士17分 「宮城都営住宅前」巴士停 徒歩2分
  2. JR京浜東北線 田端駅 巴士17分 「宮城都営住宅前」巴士停 徒歩2分
  3. JR京浜東北線 王子駅 巴士10分 「宮城都営住宅前」巴士停 徒歩2分
  4. 都電荒川線 小台駅 徒歩14分
  5. 日暮里・舎人ライナー 足立小台駅 徒歩18分
  • 総戸数:216戸
  • 構造、建物階数:地上15階建
  • 敷地の権利形態:所有権の共有
  • 完成時期:2012年1月中旬予定
  • 引渡日:2012年03月01日
  • 売主:名鉄不動産株式会社 東京支社
  • 施工:長谷工Corporation

 

销售状态价格,成本和时间

  • 我认为这是一个合理的价格作为这一地区。 这将是合理的停车场和行政开支,如果便宜。 在这里的第一个地方是一个便宜的东西是不方便,原来的土地价格
  • 这是写OPTICAST设施使用费(368日元/月),包括在行政开支,但它是一个电视天线设施费。
  • 维修租赁生态大白鲨(1680日元/月)(10岁)也被包括在行政开支。

交通

  • 这也可能是我的时间,因为你是第一列车总线,但我不能保证每天按时来。 包括路况,然后不同的每一天……
  • 这是写总线畑航班数量丰富,约5分钟,7:00,早上8:00表操作平日上下班高峰期一共有21本书根据SUUMO。
  • 在上下班高峰期的早晨,大约20分钟左右畑站。 12分钟,当它是时区和不拥挤。 这种程度,也拥挤,你坐下来之前的“在上下班高峰期乘坐从”宫城大都市住房。 朝巴士通勤就像是有点意外。
  • 对于乘客
  1. 时间不能读,因为拥塞继续过去的早上7:30:巴士畑畑站。 我不坐的奖金。 畑晚上22点钟最后一次飞行。 10分钟,直到下一班车,我将不得不等待20分钟,错过号晚上小。 要成为一个出租车,或挑变得缓慢和饮用水加班。 这可能需要40分钟,如果我们走。
  2. 我走得很自行车架畑畑自行车站。 别无选择,只能努力κ或伞自行车停车场以备不时之需。 淋雨一天制备强。 自行车赶在早上8点钟以后。 多多保重。
  3. 自行车:因为断开总线,汽车,自行车,时间快。 然而,KAPPA,站自行车停车场在雨天的伞。 所需的保护,防止在寒冷的冬天非常冷。 发型搞乱了我的蛋氨酸。 不是在记录甚至加油站附近。

↑当它是畑火车站,“商事株式会社有限公司,日清有限公司东京分公司SS组Dr.Drive新田端”是在镇Tabatashin 3丁目十字路口。 http://www.nissin-shoji.co.jp/group/tokyo/shintabata.html

  1. 舍人线到日暮方向:不停止马拉畑但西日暮里走。 步行约20分钟站高台内胆。 定期高。 深拥挤的通勤时间。 但问题是更好的,因为它比总线读取时间。 这可能是那么喜欢沿河步行到车站为好。 没有人会使用太多的现实。
  2. 接送畑汽车:与公交车一样,拥塞准备通勤时间。 耐心和抖动,因为我没有漏洞。 狭窄的出租车,因为在前面的站轮流在旋转。 人类的人群,雨,冷,也许是坏的,最好的。 但人们总是挑累人。
  • 王子站“宫城之前大都市住房”是接近的,但人数不多

http://tobus.jp/cgi-bin/pctimetable.cgi?act=timel&lcd=TE490111&scd=139914980000&hcd=1

  • 有一本书在4-5分钟7-8次,如果你去“宫城丁目(大桥附近)的巴士站,太子站。

http://tobus.jp/cgi-bin/pctimetable.cgi?act=timel&lcd=TE490113&scd=139915000000&hcd=1

  • 我觉得这是没有经验的王子区,但它是相同的为畑方向的感觉。 不同点之一,王子,直到我去高台都电荒川线有15分钟的步行路程,而不是衬垫。
  • 自行车停车场Ojiekimae的一次100日元。 2200日元一个月(北外)

http://www.chu-rin.jp/search/list.html?stationLine=JR%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%9D%B1%E5%8C%97%E7%B7% 9A&工作站名称=%E7%8E%8B%E5%AD%90

  • 平日里,如果畑站 – 宫城大都市住房之前,我似乎,直到22点钟,最后的周六和周日都。

http://tobus.jp/cgi-bin/pctimetable.cgi?act=timel&lcd=TE490108&scd=139914970000&hcd=0

  • 是否有自行车停车场畑,但,采取100日元。 的同时,攀登三个航班从自行车停车场的楼梯,提前一站约100米,我有一定的距离。 这是可以购买,但是它不是一个懒得曾有过那么每天的自行车上下班原本在本地,一些不习惯自行车是非常习惯于。 顺便说一下,这是要去乘坐公交车在雨天。

http://www.chu-rin.jp/search/list.html?stationLine=JR%E5%B1%B1%E6%89%8B%E7%B7%9A&工作站名称=%E7%94%B0%E7%AB %AF

    • 所需的时间畑从房源自行车,它是20分钟左右,即使我把时间从自行车停车场,步行到车站。 我试图衡量其他的日子。
  • 有“塞纳河古代公园(前Daiaparesu)”北千住站总线。

http://www.shinnihon-inc.com/route/time08/route08_18.htm

结构及楼宇

  • 现场绿化,这是相当不错的,外观当然是,但我不知道如果有这样影响到周围的温度 我有一个植物园附近的地方,你住的地方,但我预计不会直到有规模的基础上,你感到寒冷,并通过附近。
  • 是不是它的性能是有益的,孩子和妻子,主妇,所有房屋坐北朝南,1分钟的超散步,和一个5分钟的步行路程,小学。 我不知道是否有点苛刻的环境,需要通勤的父亲。

 

共用设施

  • 我喜欢车位,这似乎是很容易把亲自。 开出平。
  • 自行车停车场是能够使用两个每户奇迹,如果高兴的一部分
  • 24小时垃圾寄存
  • (5000日元。两个名字,一个晚上一人¥3,000)客房
  • 24小时快递盒

设备和规格

  • 我喜欢地板采暖。

(或更少,或想当然最近在公寓吗?)

  • 厨房垃圾处理机减少。 (或更少,或想当然最近在公寓吗?)
  • 浴室取暖。
  • 坐式马桶(带按摩功能的…哈哈)

平面图

购物,用餐

  • 去似乎是在店里,我是OK的,但价格便宜是确实很大! 各种各样的产品也好!
  • 超市或接近,如出租店和书店,这是很远
  • 我们去超市的前面的财产眼睛,但有哇或选择,价格也相当合理,这是足以超级每天使用。
  • 但它不是日常商品饭田购物不方便。 是远了一点,但我好爱古代是相当便宜。
  • 大约两分钟后进入科代卡那如何使用自行车畑站,先生[或]超站对角的水平线跨越的路径伊予

但它是建议。 我觉得便宜的地方,按照就OK了。 (荒川区,东京Nishiogu 5丁目6-11)

  • 此外,劳森100日元存储种类丰富(12年3月21日,东京都荒川区Nishiogu:引水从<Subscriber-only>螺纹)

儿童保育和教育

周边环境和安全

  • 你必须跨越三座桥梁(古代桥梁,Kohokubashi,丰岛大桥)总是参加补习班,如购物和其他饭田。 自行车和摩托车的人是由于在公交车上被堵在路上畑站乘客多数通过。 有一个中心城区的生活环境,口味繁多的孩子,这是不坏的,这是一个很好的人,谁不打扰的不便上述财产。
    • 交通十分不便,但内似乎成为某种帮助今天你有自己的生活在荒川区生活自行车中心。
  • 我试图去到施工现场的公寓,但我觉得即使焦虑的生活后,你已经在这里住了惊喜肮脏沿河。 这是什么说服,价格也便宜。
  • 但是,是无可挑剔的景观房。 以一年出年轻人一样好,当它不再能够开车,你依靠在公共汽车上和如此痛苦。 那么是不是在附近的总医院。
    • 我将有很多医院都有过桥。 然后位于有轨电车车站旁也是妇女医科大学总医院。
  • 我在自行车上也采取了闲逛左右出售,但大约有三,公园,和旋转是安静的,似乎是很容易生活在养育子女的一代。 真的非常接近,初中和小学。

 

可在附近

  • 我的朋友生活在这一地区,但人谁去医学院妇女在紧要关头,我想很多。 一个朋友的孩子也似乎一直在医院里,但似乎已经变得非常依赖
  • 这通常会导致汽车的运动,但也有一个运行在的公园Tonerikoen汐入狗,一定很好玩的狗去到这样的地方节假日,也为他们的业主。

 

其他

  • 还是他们固定我的宠物的大小? ? 或者,我做你的,比如由现在的管理合约?
    • 这似乎是两个狗的小于50厘米,体重为10kg或更小(长度可达到Zakotsu结束后,驱动器在胸骨或肩膀的结束点)的时间长度的增长。

 

布告栏

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